電動車品牌營銷的最終目的是達(dá)成交易，拉升銷量。同時，也在一定程度上滿足用戶物質(zhì)與精神上的需求。而在促進(jìn)交易過程中，無法避免的是要談到價格問題。價格一直是電動車銷售中最敏感部分，價格的高低絕大程度上影響著交易的成功幾率。對此，電動車營銷專家提出建議，那就是不輕易報價。

成交前電動車價格處混沌區(qū)域 具有彈性空間

雖然同檔次品牌的類似產(chǎn)品能為用戶提供價格參考，但電動車作為出行便捷的交通工具，在滿足功能性需求的同時，更大程度上要滿足用戶情感需求，因此品牌不同、產(chǎn)品不同、質(zhì)量不同、服務(wù)不同，產(chǎn)品價格自然也就不同，那些同類產(chǎn)品的價格參照體系在用戶心中的價值說大就大，說小也可很小。

價格是雙方在交易中最終達(dá)成的，未達(dá)成之前誰都不知道。賣方知道自己賣出的底價，但不清楚買方能接受的價格，而且買方的接受價格也是變動的;買方有心理承受的價格預(yù)期，但不清楚賣方的低價，內(nèi)心里總怕買貴了，所以即使達(dá)到了心理預(yù)期，也有可能不會下單購買。價格在此時是混沌的區(qū)域，有很大的彈性空間，哪一方找到亮光，誰就能撐握主動權(quán)。

價格是電動車營銷敏感區(qū) 不要輕易報價

因此，價格是電動車營銷的最敏感區(qū)域，導(dǎo)購或者業(yè)務(wù)人員掌握得好，就能雙方高高興興成交，掌握不好就會造成交易的失敗。說到產(chǎn)品的銷售和成交障礙時，幾乎所有商家都會談到一個問題：消費(fèi)者來到我們店里，對產(chǎn)品倒是很感興趣，可是談到價格，我們一報價對方就走了。她們的結(jié)論是：我們的產(chǎn)品價格比某某品牌高了很多，留不住用戶。

對于此類問題，所有營銷專家的藥方都是一樣：不輕易報價，先讓對方了解產(chǎn)品和品牌，只要樹立消費(fèi)者對該品牌的認(rèn)知，覺得這是一個高端品牌，同時對產(chǎn)品質(zhì)量有產(chǎn)生充分信任。只要完成用戶的這個心理過程，那么用戶對該產(chǎn)品的價格心理接受預(yù)期自然會提高。有句話說：用戶沒有了解你的產(chǎn)品價值時，多少錢他也覺得貴!

對于電動車商家來說，營銷不能對提升銷量，達(dá)成交易提供幫助和支持的，都是白費(fèi)功夫的偽營銷。價格是營銷中重要的組成部分，電動車商家在用戶對于產(chǎn)品和品牌有一定程度上的了解之前，都不能輕易報價，否則可能會嚇走他們，最終無法交易。