自媒體營銷時很多企業(yè)常用的一種手段，然而內容質量的評判標準已今非昔比。在信息泛濫的年代，光是展示信息已很難讓消費者買單，哪怕被電動車企業(yè)搶到一個很顯眼的位置，枯燥的內容也會讓人不堪入目。信息的情感化表達，是制作互聯(lián)網內容的一個必殺技。

所以，不少電動車大品牌都專門設立自媒體營銷這樣一個位置，絕不僅僅是把這些自媒體營銷渠道當做信息渠道，單純推送信息。而是要讓這些渠道成為招攬人的場所，成為一個講故事的地方。那么，怎樣把這些渠道打造成一個講故事的地方呢?

一、客觀主體性

電動車企業(yè)這里主要是講什么的，這企業(yè)要告訴別人吧。主題應該聚焦一類話題進行深耕，如果什么都講一下，那就容易淪為雜貨鋪。

二、產品與服務

千萬不要偷偷摸摸地賣東西，既然是自己的地盤，不要用“打廣告”的思維輸出電動車品牌的信息。企業(yè)要講的故事應該是圍繞產品展開的，比如一個賣鋼筆的，講了一連串手寫主義的故事，別人聽得入迷的時候，可以看到企業(yè)的鋼筆，并買到鋼筆體驗一把。

三、可參與性

互聯(lián)網這么開放，不讓參與就太保守了。聽故事的同時還可以參與故事，這樣代入感更強。比如微信公眾號的投票、評論、測試、游戲等等，都是參與故事的一些技巧。

四、塑造價值觀

這是自媒體營銷渠道所有元素都圍著轉的東西。自媒體營銷就是要吸引有共同價值觀并且有共同追求的一群人，讓他們在企業(yè)這里找到共同的伙伴，有一個心靈歸宿。比如，某個電動車品牌是以環(huán)保節(jié)能的電動車產品著稱的，價值觀就是環(huán)保節(jié)能，那么就要吸引一些崇尚綠色生活的環(huán)保主義者。

總的來說，電動車企業(yè)經營這些自媒體營銷渠道要有產品思維和運營思維，增強渠道的可用性和互動性。如同經營一家主題咖啡館一樣，讓消費者坐在那里既有體驗又有消費。